Pompe à suspension à lignée en caoutchouc 16/14TU-Thr, Plage complète de modèles de pompe
Pompe de suspension en caoutchouc 16/14TU-thrLes pompes de lisier centrifuges en termes de blindage divisé, à cassiers divisées qui ont établi la norme mondiale pour les applications de pompage abrasives lourdes. Avec de grands diamètres d'arbre, des assemblages de roulements robustes et une capacité de pompage robuste, des pompes à suspension 16/14 offrent une alternative rentable et idéale aux délais de livraison plus longs et la difficulté associée au travail avec une grande multinationale.
Caractéristiques de conception:
√ 16/14 Les pièces humides de la pompe Tu thr sont en caoutchouc.
√ 16/14 TU TR THR POUR LE ROUTEAUX UTILISATION STRUCTURE CYLINDRIQUE, en ajustant facilement l'espace entre la roue et la doublure avant. Ils peuvent être complètement retirés lorsqu'ils sont réparés. Assemblage de roulement Utilisez la lubrification de graisse.
√ Le joint d'arbre peut utiliser le joint d'emballage, le joint d'exploiteur et le joint mécanique pour toute la pompe à suspension.
√ La branche de décharge peut être positionnée à des intervalles de 45 degrés par demande et orientés vers huit positions en fonction des installations et des applications sur son site de travail.
√ Il existe les types d'entraînement, tels que le lecteur de la courroie V, le lecteur de réducteur d'engrenage, le conduite de couplage fluide et les dispositifs d'entraînement de conversion de fréquence.
√ Performances larges, bonne NPSH et grande efficacité.
√ La pompe à suspension en caoutchouc peut être installée en série à plusieurs étages pour répondre à la livraison pour longue distance.
16/14 STThrParamètres de performance de la pompe à suspension en caoutchouc:
Modèle | Max. Pouvoir (KW) | Matériels | Performance en eau claire | Supporter N ° de département | |||||
Doublure | Supporter | Capacité q (M3 / H) | Tête h (m) | Vitesse n (RPM) | Eff. η (%) | Npsh (m) | |||
16 / 14st-Thr | 560 | Caoutchouc | Caoutchouc | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 |
Pumps à libellur à doublure en caoutchouc.
Joint d'emballage
En tant que l'un des joints les plus couramment utilisés pour les arbres rotatifs, le joint d'emballage peut être livré avec un arrangement à faible flusteur ou complet qui utilise de l'eau de rinçage pour empêcher les milieux de s'échapper du boîtier de la pompe. Ce type de joint convient à une utilisation dans toutes les conditions de pompage. Dans les situations où des solides corrosifs ou des températures élevées peuvent être rencontrés, le téflon ou la fibre aramide est utilisé comme matériau d'emballage pour la glande. Pour les conditions d'abrasion élevées, un manchon d'arbre en céramique est disponible.
Sceau centrifuge - Expseur
La combinaison de la roue et de l'expulsion crée la pression nécessaire pour sceller contre les fuites. Avec le joint de glande ou le joint à lèvres qui est utilisé comme joint d'arrêt, ce type de joint peut gérer les exigences d'étanchéité pour les applications où le joint de glande à plis à partage est peu pratique en raison du manque d'eau sur le site, ou de l'eau d'étanchéité est autorisé à entrer à l'intérieur de la chambre de pompage pour diluer la suspension.
Joint mécanique
La pompe à suspension à bornes lourdes en caoutchouc utilise une conception de joints mécaniques à l'épreuve des fuites qui permet une installation et un remplacement faciles. D'autres types de joint mécanique sont parmi les options pour s'adapter à la pompe à suspension pour diverses applications de pompage.
Nous utilisons également des céramiques spéciales et des alliages de forte résistance et de dureté sur des parties soumises à une friction. La conception unique et un ajustement transparent entre le joint mécanique et la chambre de joint offre une excellente résistance à l'abrasion et au choc qui garantit son efficacité dans les conditions les plus difficiles.
Options de transmission de pompe à suspension en caoutchouc:
Type CC: L'arbre de sortie d'un moteur est directement connecté à l'arbre d'entrée d'une pompe via un coupleur de pompe. Ce type de connexion convient aux applications où la vitesse de la pompe à suspension est la même que celle de
le moteur.
Type CV: La pompe est entraînée par une courroie connectée au vilebrequin du moteur. Ce mode de connexion permet d'économiser un espace, une installation facile et un réglage rapide de la vitesse de pompage. Le moteur est fixé sur le cadre de support du moteur qui est situé sur le support de roulement au-dessus de la pompe à suspension.
Type ZV: Un autre type de lecteur de courroie qui permet un réglage facile de la vitesse de pompage. Le moteur est directement fixé au support de roulement. Ce mode d'installation convient aux moteurs avec une puissance plus grande que ce qui est possible avec le type d'installation CV. En raison de l'installation du moteur sur la prise en charge du roulement, cette méthode aide à économiser l'espace d'installation.
Type de CR: Ce type de conduite de courroie facilite le réglage de la vitesse de pompage. L'installation permet de fixer à la fois la pompe à moteur et à suspension au sol. Le moteur est installé sur le côté de la pompe. Cette méthode d'installation convient aux moteurs de grande puissance.
Applications de pompes à suspension en caoutchouc:
Les pompes à libellé à doublure en caoutchouc sont largement utilisées pour les concasseurs humides, la décharge de moulin à bilan, la décharge du moulin à boule, la décharge de moulin à canne, la suspension d'acide ni les minéraux, les médias lourds, le dragage, les cendres inférieures / mouches, le broyage au citron FGD, eaux usées, etc.
Note:
16/14 TU Thr Pompes et des pièces de suspension en caoutchouc en caoutchouc ne sont interchangeables qu'avec Warman® 16/14 TU AHR Pumps et pièces de rechange doublées en caoutchouc.
Thatiche en porte-à-faux, horizontale, matériau de pompe à suspension centrifuge:
Code matériel | Description du matériel | Composants d'application |
A05 | 23% -30% CR White Fon | Roue, doublures, expulseur, anneau d'expulsion, boîte de farce, borne, insert de doublure de plaque d'image |
A07 | 14% -18% CR White Fon | Roue, doublures |
A49 | 27% -29% Cr Fermer en carbone à faible teneur en carbone | Roue, doublures |
A33 | 33% CR Érosions et résistance à la corrosion Fon blanc | Roue, doublures |
R55 | Caoutchouc naturel | Roue, doublures |
R33 | Caoutchouc naturel | Roue, doublures |
R26 | Caoutchouc naturel | Roue, doublures |
R08 | Caoutchouc naturel | Roue, doublures |
U01 | Polyuréthane | Roue, doublures |
G01 | Fer gris | Plaque d'image, plaque de couverture, expulseur, anneau d'expulsion, maison de roulement, base |
D21 | Fer à fonte ductile | Plaque d'image, plaque de couverture, maison de roulement, base |
E05 | Carbone | Arbre |
C21 | Acier inoxydable, 4CR13 | Manche de tige, anneau de lanterne, restricteur de lanterne, anneau de cou, boulon de glande |
C22 | Acier inoxydable, 304SS | Manche de tige, anneau de lanterne, restricteur de lanterne, anneau de cou, boulon de glande |
C23 | Acier inoxydable, 316SS | Manche de tige, anneau de lanterne, restricteur de lanterne, anneau de cou, boulon de glande |
S21 | Caoutchouc butyle | Anneaux joints, joints joints |
S01 | Caoutchouc EPDM | Anneaux joints, joints joints |
S10 | Nitrile | Anneaux joints, joints joints |
S31 | Hypalon | Roue, doublures, anneau d'expulsion, expulseur, anneaux joints, joints joints |
S44 / K S42 | Néoprène | Roue, doublures, anneaux joints, joints joints |
S50 | Viton | Anneaux joints, joints joints |