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Dans l'exploitation depompes à suspension, L'ajustement périodique de la clairance de la roue tout au long de sa durée de vie joue un rôle crucial dans la maximisation de la durée de vie de la roue et de la doublure avant. Cet aspect ne peut pas être négligé car il a un impact significatif sur les performances globales et la longévité de la pompe à suspension.

Une vaste expérience sur le terrain a fourni des informations précieuses à cet égard. Il a été démontré qu'en effectuant des ajustements réguliers de la roue, une augmentation remarquable de la durée de vie de l'usure peut être obtenue. Par rapport aux pompes qui ne subissent aucun ajustement initial ou continu, la durée de vie de l'usure peut être augmentée jusqu'à 50%. De plus, par rapport aux pompes qui ne sont soumises qu'à un ajustement initial, un ajustement régulier de la roue entraîne généralement une augmentation de 20% de la durée de vie de l'usure. Cela souligne clairement l'importance d'une attention cohérente pour la dédouanement de la roue au fil du temps.

La procédure recommandée pour effectuer un ajustement périodique de la rouepompes à suspensionest le suivant:

Premièrement, lors de l'assemblage de pompe initial de la pompe à suspension, il est essentiel de régler la roue à «simplement effacer» le borne de gorge ou la doublure avant. Cette configuration initiale est une étape fondamentale et jette les bases d'un bon fonctionnement et d'une gestion de l'usure.

Deuxièmement, une fois la pompe à suspension en fonctionnement depuis 50 à 100 heures, il est nécessaire de réajuster le dégagement frontal de la roue. Ce réajustement opportun explique l'usure initiale et le décantation qui se produisent au cours des premiers stades de fonctionnement et aide à maintenir des performances optimales.

Troisièmement, au-dessus de la vie de l'usure duroue,Il doit être réajusté à la garde frontale deux ou trois fois à intervalles réguliers. Ces intervalles coïncident souvent avec les calendriers de maintenance de la pompe ordinaires, qui sont généralement d'environ 500 heures. Cette approche de maintenance cohérente garantit que la roue continue de fonctionner dans la plage de dégagement souhaitée, minimisant l'usure excessive et maximisant sa durée de vie.

Il est important de noter qu'après chaque réglage de la roue terminée dans la pompe à suspension, les boulons de serrage de boîtier de roulement doivent être serrés aux valeurs de couple indiquées dans le tableau 5 (ci-dessous). Dans le cas où une clé à couple ou un appareil équivalent n'est pas disponible, les boulons doivent toujours être serrés aussi soigneusement que possible pour assurer la stabilité et le bon fonctionnement de la pompe. En suivant ces procédures méticuleusement, la pompe à suspension peut fonctionner plus efficacement et avoir une durée de vie d'usure prolongée pour ses composants critiques comme la roue et la doublure avant.